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水泥車間多渠道治“頑疾”
日期:2019-05-09 15:06:36來源:

多年來,2#水泥磨在夏季運轉時,磨尾軸瓦溫度經常超過報警設定值(62℃)。如果生產的是52.5級高標號水泥,混合材摻入量少時,其軸瓦溫度就會超過報警值造成磨機停止運行,只能將磨機停下來等溫度降下來后繼續開機,有時需要磨機運行時,又不得不將設定值上調為70℃,超過跳停值,給設備運行造成很大的隱患,這一“頑疾”一直困擾著水泥磨工段。

今年以來,工段努力采取多種措施來降低磨機軸瓦溫度,一是更換直徑大的循環水管道,提高進出循環水流量;二是提高循環水池水位,降低循環水溫;三是在必要時敞開磨尾軸承座觀察門及稀油站加油孔,便于油溫冷卻散熱。5月17日,又將原來使用時間久遠、因水垢造成換熱面積越來越小的冷凝器,更換成換熱面積更大的冷凝器。

采取一系列措施后,從目前磨機操作記錄的數據報表來看,2#磨尾軸瓦的溫度基本上穩定在58℃以下。炎炎夏日即將來到,水泥磨工段早打算、早安排,想辦法保障設備安全度夏。

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